StartTrisskryssarenTriss MagnumStortrissMindre modellerReservdelar
 
 Ritning  Båtnytt Seglarskola Reklam Båtägare MK1 Båtägare MK2 Båtägare MK2 Båtägare MK2



Båtägare
Diskussionsforum
Anslagstavla
Båtnytt

Detta tyckte Båtnytt när de testade Stor Triss i nummer 2/75. De övriga båtarna som testades samtidigt var POP 16:2, RA-kryss, Nauti 18 och Ockelbo 19.

"Stortriss håller sin ställning, som den bästa av de billigaste segelbåtarna. Vi har sagt detta förut och säger gärna detta igen.

Båten lanserades i sin nuvarande utformning 1971, men har funnits på marknaden sedan 1967.

Det nya 1971 bestod i att överbyggnaden drogs ut till friborden och att det blev basinredning i plast ombord.

Stortriss är en mycket prydlig båt. Utvändigt och invändigt. Bordläggning, däck och plastinredning håller toppfinish, en fröjd för ögat samtidigt som bra finish betyder att båten håller längre.

Skrovet är inte speciellt högt, det är lagom smalt framtill, har ett slag över vattenlinjen framtill som fungerar som sprutlist och ett slag vid övergången mellan fribord och botten. Aktern är lagom bred och avrundad i vattenlinjen för fint släpp.

Under vattenlinjen har båten bulbköl och rodret sitter på akterspegeln, precis som på en jolle.

Sittbrunnen är lagom för två under segling. När båten ligger stilla kan vara vara upp mot fyra.

Brunnen har två självlänsar, båda placerade längst bak på durken, en i vardera hörnet. På så vis rinner vattnet ut även när båten kränger. Avstängningskranar finns inte, men väl två korkar att stoppa i hålen.

Eftersom ruffen går ända ut till skrovsidorna finns inget skarndäck. Därför måste man kliva på rufftaket när man skall fram. På sargen finns ett bra fotsteg, men fotlisten runt däck borde vara högre för att ge säkert fotfäste.

Rutorna är av akryl  och infästa med gummilist, vilket inte är bra. Aluminiumram skall det vara eller utanpåöliggande ruta. Någon rufflucka finns inte. Nedgången är ett "hål" i det framåtlutande ruffskottet. Fördelen med detta är att det blir helt tätt. Nackdelen att det är lite krångligt att komma in i ruffen och att det är svårt att sätta i den sista luckan inifrån.

Ruffen rymmer fyra kojer. Madrasserna är relativt tunna och har dessutom så hal klädsel att de har svårt att ligga kvar. Plats för pentry finns midskepps under en lucka och stuvutrymmen finns under kojerna.

Även Stortriss skall kunna flyta vattenfylld. den har flytmaterial inbakat under kojerna.

Akterut i sittbrunnen finns en stuvlucka. Den är ganska stor och rymmer en utombordare. Plastytorna är sprutade med  en sammetslen beläggning som skall hindra kondens.

Stortriss är den bästa seglaren i de jämförda båtarna i den här gruppen. Den är snabb, lättdriven, lättstyrd, väl balanserad, går utmärkt i sjö och dessutom mycket lätt att hantera tack vare att skotanordningarna sitter rätt.

Vi rekommenderar varmt den här båten. utrymmena är kanske inte de största, men den är sjödugligast av de jämförda båtarna, väl byggd och har dessutom ett fint andrahandsvärde."

©Copyright: Ulf Juliusson

skriv ut